油价周跌2成 金融海啸来最惨

今年以来布兰特与西德州原油价格已腰斩一半。过去一周跌势尤其剧烈。图/美联社

油价本周暴跌逾两成,即将写下2008年金融海啸以来最惨烈的一周,反映新冠肺炎打击石油需求,加上产油大国增产抢市,导致油市供给过剩更加严重,带动投资人恐慌,使得油市承受庞大卖压。

布兰特原油继周四狂泻逾7%,周五强弹6.4%,升抵每桶35.36美元,尽管如此,本周布兰特油价仍大跌约24%,创2008年12月以来最大周线跌幅。

西德州中级原油周五走扬6%至每桶33.43美元,该油价本周大约重挫21%,周线跌幅同样创金融海啸以来最高。

油市如今面临双重打击,一是受到新冠肺炎疫情拖累石油需求,二是俄罗斯与石油输出国家组谈判破裂,导致油价就此崩盘。

根据追踪油市供需的指标显示,布兰特原油今年4月期价在周四达每桶约33美元,还比明年4月期价低了8美元,反映油市即将陷入严重的供给过剩。

美禁欧入境 冲击大西洋航空货运

图/路透 为了防范新冠肺炎疫情加剧,美国总统川普下令自13日起禁止从欧洲入境30天。但业界高层警告,此举恐冲击逾六成欧美航空货运,导致运费飙升、客机腹舱载货量锐减。国际航空运输协会亦呼吁,各国政府应推动减税与延长贷款等措施,帮助航空业度过现金短缺与倒闭危机。 川普周三原本宣布货运也在限制范围内,幸好白宫后来澄清禁令仅适用于人员流动。但无论如何,此举势必对于跨大西洋航空货运带来庞大冲击。 据航空货运咨询机构WorldACD数据显示,欧美往返客机的腹舱载货量约占航空货运六成以上,远高于全球平均水平。运输货物以电子商品、药物、医材与跨境电商产品为主。 WorldACD董事总

今年以来布兰特与西德州原油价格已腰斩一半,过去一周跌势尤其剧烈。

根据渣打银行分析师估计,在2020年3月到2021年8月之间,全球石油库存将增加近14亿桶,大约可填满8.5万个奥运游泳池。

高盛表示,「低价产量遽增,规模比预期更大,新冠肺炎持续扩散,导致石油需求锐减」。该投行预估,4月石油供给过剩将缔造单日600万桶的历史纪录。

商品交易商托克集团首席经济学家拉辛说,「这是史上难得一见的需求冲击,加上近代罕见的供给冲击。这波疫情对旅游和人们行动的影响程度,是我们前所未见的。」

Neuberger Bermann商品投资部门主管卡亚提及,市场正在向OPEC和美国产油商传达强烈的讯息,就是不要让大批原油产量涌入市场。