戴志强:电召车末日面临硬着陆

俞小凡遭诈骗500万积蓄 

(台北讯)曾因演出琼瑶电视剧《婉君》的艺人俞小凡,5年前在中国拍戏时,遭诈骗集团假冒中国公安诈骗845万人民币(约500万令吉)。 俞小凡提刑事附带民事诉讼,向诈骗集团成员柯志龙等人请求侵权行为损害赔偿,台北地院今依俞小凡提告当时汇率,判柯志龙等人应连带赔偿4359万余元(约590万令吉)。 俞小凡事后向31名诈骗集团共犯请求连带赔偿遭骗的4187万余元(约560万令吉),和利息损失共172万

驾电召车赢利没那末简朴了,必需有大众效劳交通执照(PSV)和电召车通行证(EVP)。新政策宣告后,政府赋予2019年1月至7月的半年时候,让司机们去解决种种手续,厥后交通部长陆兆福分外施恩,让“执法大限”从7月12日耽误3个月至10月12日。


政府赋予3个月的宽限日,看起来“仁至义尽”,转眼宽限日过了,电召车司机做好预备了吗?

只是,10月12日的“电召车末日”依旧面临“硬着陆”的题目,飞机将在零件毛病状况之下擦地下降,会不会爆炸只能听其自然。

效力降低

虽然政府给了宽限日,题目是交通部官员和电召车公司的效力降低,并不像预期中让控制政策顺遂“软着陆”,一堆工资题目将对民间带来庞大打击。

第一,考取PSV先上6小时的驾驶教授教养课程,电召车公司获准推出线上课程,上网就能够完成课程。但很多司机申说,测验不合格后再报名,逾两个月未获部署测验。

第二,必需完成交通部的笔试,60分钟内做完60道选择题,合格门坎是48题。国语试题让很多考生屡战屡败,并非每个人能在一分钟解答一道晦涩难明的考题。

第三,司机必需去指定诊所接收康健磨练,包含血压、尿液、目力等测试。只需康健无恙,这一关轻易经由过程。只是有些司机的康健状况不合格,被踢出局。

第四,3年车龄以上的电召车必需经由过程验车中间的磨练。不少司机没法满足验车中间的规范,被逼反复验车,每次都要列队两三个小时,以至5小时以上。

打击中国小企业 纳斯达克收紧发售新股

报道指纳斯达克收紧对中国小企业上市的限制。 英国传媒周日引述业界消息,美国纳斯达克交易所为了打击中国小型企业上市,已经收紧对这些企业发售新股的限制和拖慢它们获批准上市的速度。报道指在中美双方即将恢复贸易谈判之际,纳斯达克的做法将成为两国经贸关系的最新引爆点。 报道指在有关措施下,愈来愈多在纳斯达克上市的内地小型企业依赖内地资金来源集资,令它们的大部分资金来自中

第五,考获PSV就要去州级交通局解决证件,得花半天时候列队。

第六,司机必需购置社险,不然会被取消和开罚单。每个月的保险费约10多令吉,每个月缴还或一年一次,能够上网或到社险机构解决。

第七,司机必需拥买电召车的分外车险,能够一次购置一年保险,或是天天开机事情自动缴付1至2令吉。

第八,电召车公司担任请求EVP的请求手续和用度,司机只须完成相干顺序,再期待政府同意。大限将至,很多司机在网上申说等了几星期都没音讯,令他们急如热锅上的蚂蚁。

只剩两三万人

第九,没有电召车贴纸也是犯罪的,贴纸需要到电召车公司的指定所在讨取,但是,很多司机上网申说拿不到贴纸,去了频频都被示知“派完了”,由于交通局迁延多月才交出样本,来不及印制。

交通部赋予3个月的限日,时期却没有提拔效力去应对这一波打击,报考等两个月,等结果要两个月;不合格的话,从新报考又等两个月。

有若干司机会在事情日去测验、验车、解决证件等等,这些需要时候精神,也要不少款项,交通局的效力更令人质疑。

假如交通部长不再U转延伸限期,10月12日将是电召车硬着陆的日子,20万名电召车司机只剩两三万人,没事不要出门召车。