Audi A8 终究订在八月上市,周全导入先进科技

遭到欧洲 WLTP 测试流程等要素影响而不停推延台湾上市时候的 Audi A8,终究订于 8 月 22 日正式宣布,本次引进之 A8(预售价 398 万元)、A8 L(预售价 559 万元)不管科技或装备位阶皆属 Audi 最高条理,个中所搭载的不少科技更是引领车坛。跟着此一奢华旗舰房车在国内的上市脚步靠近,台湾奥迪汽车也供应时机让媒体一睹诸多立异手艺的诱人风貌。

全新 Audi A8 车系采纳新世代 MMI touch response 直觉式触控体系,特征在于作废大多数传统旋钮与实体按键,以三具精简而大器的触控屏幕,制造如同操纵伶俐型手机的科技应用体验。

Audi HD 高阶矩阵式 LED 极光头灯,在任何天候状态,皆可敏捷的根据路况与车辆相对间隔主动调解照耀角度。

全车 58% 以上的车身构造以铝合金打造,同时应用钢材、碳纤维、镁合金于差别构造及车身区块。个中,碳纤维迥殊应用于后座和行李箱构造,虽分量仅仅 2.6 千克,可蒙受 33% 车身改变应力。全铝合金车身构造手艺除了具有轻量化特质,也周全提拔车辆的机能、平安性、车室平静度与温馨性。

Audi 设想团队给予全新 Audi A8 更简约、锋利的外观设想,勾画出四环奢华旗舰房车仔细、文雅、富有运动感的表面。

新世代外观设想更简约、更锋利,极宽的单体式盾型水箱护罩和平顺动感的车顶弧线相称富有辨识性。至于 Audi HD 高阶矩阵式 LED 极光头灯,透过双排共 32 组自力启闭的照明元件,可根据路况与车辆相对间隔主动调解照耀角度,提拔驾驶更宽阔清楚的视野。

Audi OLED 动态尾灯,每侧包含四层极薄,由厚度不到一厘米的发光组件所组成;更可于车辆上锁及解锁时展现奇特动态灯光展演。

车尾则应用具有动态效果的 OLED 显现器面板,在车辆上锁及解锁时会以动态灯光举行展演;个中尾灯组是由四层极薄、厚度不到一厘米的发光组件所组成,OLED 元件借由小面积区块 3D 平面散布制造出全新的灯形设想,不必分外的反光片、导光条等组件,即可具有高效且轻量的先进尾灯设想,可根据环境自动调解亮度。立异的 Audi OLED 照明科技更可于,即便是封闭时,也能披发先进的科技魅力。

由于高龄化和劳动力短缺,日本老年人开始送外卖了

作为全世界最红的叫车应用软体之一,东亚可以说是 Uber 的伤心地,进入日本市场不顺利也是 Uber 心中的一根刺。不过,Uber 的 CEO Dara Khosrowshai 本周表达了日本市场的重要性,Uber 目前已经成功在日本建立了一个不断成长的外卖配送服务业务。很有意思的是,日本的老年人正在积极报名加入 Uber Eats 外卖配送业务。Khosrowshai 向彭博社表示,Uber Eats 在日本取得的成功将对 Uber 品牌带来非常大的宣传效应。 在 2015 年的时候 Uber 就曾经在日本展开试点共乘服务,但是很快就被日本国土交通省叫停,因为这样做很可能违反日本的《道路运送法》,在该法案中禁止私家车提供计程车服务,并且有可能导致索赔纠纷。 ▲ Uber 在京丹后市提供老年代步. 图片来源:路透社 之后,2016 年 Uber 又在日本推出了

全新世代 Audi A8 车系舍弃大批传统旋钮与实体按键,抢先同级采纳新世代 MMI touch response 直觉式触控体系。

在内装方面,采纳新世代 MMI touch response 直觉式触控体系,包含中控台 10.1 吋与 8.6 吋的两只液晶触控显现屏幕,以对照强、亮度高的超清楚画质,带来更鲜亮、更雄厚的细节与画面质感。个中,中控台上方 10.1 吋的触控显现屏幕具有 1,540 x 720 像素的高解析度,下方 8.6 吋触控显现屏幕则具有 1,280 x 660 像素的高画质;驾驶只需透过差别手势、按压轻触,手写或白话指令,即可轻松操纵资讯文娱体系、空调与座椅调解等多项功用。

包含 ACC 主动式定速巡航、主动式车道保持极偏离警式体系、塞车辅佐体系、撞击闪避辅佐体系、车道变更辅佐体系(盲点警示)等多项顶尖平安装备,都是 A8 全车系的规范装备。

当操纵新世代 MMI touch response 直觉式触控体系时,Audi 设想团队应用比人类毛发回纤细的电磁铁机构设想,营建假造按键仔细的触感回馈,而且供应三段触控挑选设定,同时模仿按键声响;驾驶不需移开眼神视线,即可识别辨别功用,供应更人性化的操纵逻辑与简约方便的互动介面设想。用车人还可借由客制化的设置选项打造用户专属介面,如同操纵伶俐型手机的科技应用体验,使人爱不释手。

台湾奥迪导入之 A8 50 TDI quattro 以及 A8 L 55 TFSI quattro Premium 两种差别装备品级车款,轴距上的差别也作育后座乘坐温馨空间上的差别。(本图为短轴版 A8)

在后座空间方面,为给予搭客更臻自在、文雅的挪动体验,亦于后座中心扶手设置后座智联掌握平板,搭客可透过自在可拆卸的 5.7 吋 OLED 触控显现幕敏捷且轻松调解空调、灯光、座椅温馨等功用。

A8 L 后座中心扶手设置后座智联掌握平板,搭客可透过自在可拆卸的 5.7 吋 OLED 触控显现幕敏捷且轻松调解空调、灯光、座椅温馨等功用。

A8 亦搭载 Audi connect 车联网智能效劳功用,驾驶可直接于车内或透过伶俐型手机 myAudi App 操纵「my智能救济」、「my远端售服」、「my远端智联」、「my驾驶导航」、「my生涯助理」等效劳,一指即能轻松启动如远端遥控上锁及解锁、寻觅爱车与查询车辆状态报告、原厂售后效劳预定等伶俐功用。