主打胶囊歇息区、国道自助餐!7-ELEVEN泰安效劳区落幕,有哪些立异效劳?

由交通部高速公路局(高公局)托付一致超商运营的「泰安效劳区」,经由3个多月来的计划设想后,宣告第一阶段落成而且落幕。

高公局示意,泰安效劳区是国道1号中心点,也是主要的憩息据点,分为北、南两站,启用已达30年以上,其运营形式也逐步发展为供应用路人多元的效劳。此次也是初次改以ROT(增建、营运、移转)形式招商。也就是说,在将来9年(1约9年),不仅是泰安效劳区营运权,包括增建、移转计画,也都将由一致超商控制团体运营权。一致超商与高公局除了带入运营创意,精进大众效劳设施外,亦愿望透过增建来改良现有泰安效劳区空间不足的状态,南北两站离别各有增建案,估计来岁第二季落成。

而现在的第一阶段完工有哪些新设想?泰安效劳区针对远程驾驶的大客车司机需求,导入了胶囊歇息区与国道自助餐。

▲一致超商泰安效劳区落幕。
图片泉源:一致超商

对准大客车驾驶人,设立胶囊歇息区、国道自助餐

一致超商在近期不停强调,要制造3E消耗体验(体验性Experience、娱乐性Entertainment、教育性Education),这一次在首个ROT商场门市中,也将连续此运营理念。

BMW与戴姆勒集团达成合作,将整合1200名技术人员共组自动驾驶技术

宝马集团表示已与戴姆勒集团在自动驾驶方面达成长期合作伙伴关系,将整合双方1200名技术人员。双方将专注于自动驾驶辅助系统、高速公路自动驾驶、自动停车技术上展开合作,并在2024年首次在车辆上运用这些技术。此外,双方还将自动驾驶的合作关系扩大到城市中心的高度自动化上。 这是戴勒姆和宝马继今年2月份斥资10亿欧元整合出行服务之后在自动驾驶上的一项合作。当时戴姆勒的共享汽车品牌Car2Go宣布与宝马DriveNow、ParkNow和ChargeNow合并,并探讨扩大合作的可能性。 宝马 CEO Harald Krueger与戴勒姆达成合作之后表示,「这五大服务(即充电、路线服务预约、网约车、共享汽车和停车)的合作会越来越紧密,最终形成以纯电

而除了针对娱乐性、教育性方面设立的亲子用餐区、食安实验室以及供应无线上网与充电效劳的观景台行为办公室以外,最有目共睹的就是泰安效劳区开创引进效劳大客车驾驶人的「胶囊歇息区」及「国道自助餐」,要供应长程驾驶温馨的歇息环境。

在泰安歇息区,除了7-ELEVEN门市南、北站小客车区都是24小时以外,胶囊歇息区也是24小时业务,并采登记制;只如果有须要的驾驶人,在向效劳台登记以后,都可以免费运用男女分房的胶囊歇息区小憩,防止委靡驾驶题目。国道自助餐则是在午饭、晚饭时段供餐,是国道上第一个采秤重计费的自助餐厅。

▲一致超商在泰安效劳区引进效劳大客车驾驶人的「胶囊歇息区」。
图片泉源:一致超商

不仅营运权,效劳区扩建权7-ELEVEN也一口气拿下

一致超商示意,7-ELEVEN自2003年起,最先以商场运营形式介入全台各地商场计划,现在共分为旅行景点、交通转运、大专院校、医疗院所、科技厂办、国际机场、商办大楼7大种别,全台总共有50个商场。

只管与全台凌驾5,500家门市比拟,50个商场门市在个中只占少数,但一致超商看好泰安效劳区每个月快要3百万人次的来客数。而2018年泰安效劳区年业务额约3.5亿元,在14个效劳区中排名第五,仅次于净水、西螺、关西跟东山。

而回忆上个月,百口便利商店也从一致手中拿下台铁25车站的运营权。